黎明重工為高速公路建設配置高性能珍珠巖機制砂生產線

在機制砂生產線中，珍珠巖機制砂生產線是配置需求較多的一條生產線，主要還是由于市場對珍珠巖砂石料的需求較大，現在市場上的珍珠巖制砂生產線比較多，但是根據需求和要求的設備不同，生產線的產量也不盡相同，河南黎明重工科技股份有限公司專門設計研發時產百噸的珍珠巖機制砂生產線工藝。

在高速公路瀝青混凝土路面中無論是采用SMA或Superpave路面技術，均對骨料粒形、級配提出來了很高要求，特別是珍珠巖、玄武巖碎石中的針片狀含量，以前的反擊式破碎要加工工藝已不能滿足要求，為此黎明重工根據市場需求推出了能很好滿足路面要求的vsi系列立式沖擊破碎機，進行石料的破碎整形和篩分工藝，由該工藝線生產的砂石骨料在沈大高速公路SMA路面中得到了廣泛應用，并得到了歷史的檢驗。

黎明重工配置的時產百噸珍珠巖機制砂生產線具有突出的特點，產品質量好，成品粒度好，價格優異，性價比較高，針片狀含量小于5%。珍珠巖礦采用傳統的鄂破--反擊破工藝，其產品針片狀含量超過10%，致使成品骨料銷售不好，用VIS系列立式沖擊破碎機進行技術改造后，產品針片狀含量降為4.7%。與單獨用反擊式破碎機作為更終破碎工序的工藝線相比，產量提高50%。由于把反擊式破碎機作為二級破碎使用，而立式沖擊式破碎機金屬消耗量很少，因此，整個工藝過程中，易損件消耗量有大幅度的降低，經濟效益很高。

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